目次
読了時間: 約3分
以前装備したウインカーの配置を変更した。
これは、NUNU様がリアキャリアの購入を決めたことに起因する。
リアキャリア購入に際し、クラウンサイクルでウインカーの配置について相談したところ、リアリフレクターがついているシートステー部分につけたらどうかと提案を受けた。
それに従って、リアリフレクターの挟み込みパーツに延長ステーを付けるべく成城のくろがねやでボルトとワッシャーを購入。
（世田谷区の近辺ではわりと大きなホームセンターではないだろうか？）
付け方は何通りかイメージしていたので、ボルト・ナット・ラバーワッシャー・ノルトロックワッシャー・と〆て約1,000円也。
自宅にスペーサーは余っていたので、これでなんとかなるだろう。
さて、昼食後に作業にとりかかったのですが、どーもシートステーに取り付けたイメージがあまりよろしくありません。。。
何パターンか取り付け箇所にウインカーを配置してイメージした結果、シートステーのダボ穴に直接付けるのが一番しっくりきました。
エルパのウインカーですが、アタッチメントにキザミのギザギザがないため、ただボルトで締め上げただけだとお辞儀すると思い、ラバーワッシャーとスプリングワッシャーで締め上げます。
アタッチメントがプラスチックですので、順番的にはボルトの頭を左に考え
ワッシャー⇒スプリングワッシャー⇒ラバーワッシャー⇒アタッチメント⇒ラバーワッシャー⇒スプリングワッシャー⇒ワッシャー
この順番です。
思考錯誤に時間がかかり、結果作業が終わってみれば17時でした。
Result
ELPA(エルパ) 自転車用LEDシグナルライト
